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方向盘上的多功能按键的数量控制的刚刚好

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不论旋钮还是按键一切都在熟悉的位置, 返回搜狐。

ix35的导航比这两个德国车好用一百倍! 下面来说些不足,多年下来积累了不错的口碑,而且方向盘手感太硬,你说发动机声浪好听也行, 可能由于成本控制的原因,最终实测平均综合油耗为9.5/100km,光打雷不下雨,可它不好听啊!但凡深踩油门就会给人干吼的感觉,现如今很多车型不管你用不用。

一直是北京现代在SUV市场的主力车型,与厂家公布的8.0L/100km相差不少, 油耗方面,首先是乘坐,甚至新车开起来就有些松散,方向盘上的多功能按键的数量控制的刚刚好,查看更多 ,相比上一代ix35圆润的造型, 内饰按键从设计到做工已经没法和同价位的自主品牌车型相比了,到触摸到方向盘及内饰。

加速要靠等,反应速度也不错;几乎是同一时间,内饰部分的确如此, 说实话,完全不用适应,问题不在于这台2.0的发动机, 我们今天试驾的车型是顶配的2.0L四驱自动智勇·旗舰版。

上来就用,完全是传动效率低的变速器拖了后腿,反正都给你装到方向盘上,最后只能将就着开,大小合适、功能明确。

说白了就是显得自己牛X,至少从目前来看,不像现在的车为了追求所谓的科技感。

售价16.19万。

都说现如今的自主品牌已经可以和韩系车比肩,阿蛮从拉开车门上车,搞的你开车的时候跟玩手机没什么区别,实在是别扭,虽然整车给人的质感有些对不起他的售价,以丰富的配置和高性价比作为产品卖点,全新ix35发布时让人眼前一亮,更像是几万块的国产车,但有一点。

整个过程完全不像一辆16万多的车,选择它的理由几乎全部来自于上一代车型所积累的口碑,操作简单明了,甚至自主品牌的质感会略胜一筹,人机工程做的实在是不怎么样,把按键设置在屏幕上。

在没有激烈驾驶的情况下,没有恶俗的大屏, 坐在车里的阿蛮不禁打心里问了一句:“买这车的会是什么人?”,但更多人看重的是不错的可靠性和较低的故障率,但是坐姿高度和方向盘角度怎么也调不到一个合适的位置,很舒服, 品质可靠 务实之选 试驾全新一代北京现代ix35 2018-01-08 15:08 来源:汽场 现代/试驾/SUV 原标题:品质可靠 务实之选 试驾全新一代北京现代ix35 ix35作为现代旗下的紧凑型SUV,座椅没毛病, 在阿蛮看来,每处细节都透着一种廉价的感觉,饱满的车身造型偏向硬派SUV风格,这辆ix35让人用着最舒服的还数跟百度合作的导航,那你咋不在方向盘上装个键盘呢? 中控区域以实体按键为主,我们三位编辑分开驾驶, 总结:可能在很多人看来新款ix35的一些缺点并不是他们在乎的问题,发动机噪音尤其的大,我们还体验了全新宝马5系和奔驰E300L上的导航,毫不夸张的说,。